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Prédio da Secretaria de Aviação Civil da presidência da República, em Brasília.
Prédio da Secretaria de Aviação Civil da presidência da República, em Brasília.

Inscrições abertas para o Bolsa Piloto (2015)

Quem busca tornar-se um piloto de avião ou helicóptero bem sabe das dificuldades encontradas no início da carreira.

Pensando nisso, a Secretaria de Aviação Civil (SAC) já havia promovido bolsas de estudos para futuros pilotos em 2008 quando previa-se uma falta de profissionais para pilotar aeronaves.

A boa notícia para 2015 é que haverá novos investimentos na área, ajudando quem deseja uma Bolsa Piloto 2015 para finalmente fazer o sonho de pilotar uma aeronave profissionalmente decolar.

Segundo o site Radar Online do jornalista Lauro Jardim, a SAC irá lançar a Bolsa Piloto 2015 nas próximas semanas.

Segundo o jornalista, a previsão do novo programa de bolsas para pilotos é investir até R$ 1,4 milhão para a formação de pilotos da aviação civil, arcando com custos de cursos em escolas e aeroclubes homologados pela ANAC.

Na primeira etapa do Programa do Bolsa Piloto 2015, serão oferecidas 15 bolsas para piloto comercial, no valor unitário de R$ 51,7 mil e 50 bolsas para piloto privado, ao custo de R$ 11,9 mil cada uma.

O programa Bolsa Piloto 2015 começará com chamada pública da Anac para credenciar escolas. Logo em seguida, a SAC fará a seleção dos alunos, tendo como critérios renda e escolaridade.

– Faculdades de Ciências Aeronáuticas no Brasil

– Site oficial da Secretaria de Aviação Civil

Como se tornar um piloto?

A primeira etapa para ser piloto é fazer um curso de Piloto Privado (PP), o que demanda um custo de cerca de R$ 15 Mil. Logo em seguida, o aluno faz um curso de Piloto Comercial (PC), gastando acima de R$ 70 Mil. Com estes requisitos e esta “bolada” investida, o futuro piloto pode exercer a profissão.

– Como ser piloto comercial?

Como conseguir a bolsa piloto?

Na época que foram lançadas as primeiras bolsas de estudo para futuros pilotos, as exigências da ANAC eram que os candidatos tivessem entre 18 e 35 anos, com certificado de aprovação no curso teórico; documento de aprovação no exame da Anac e comprovar já terem realizado pelo menos 25% da carga horária de voos necessária para a categoria: 9 horas para Piloto Privado e 29 horas para Piloto Comercial.

Acreditamos que a metodologia aplicada seja a mesma, portanto é preciso estar com tudo em dia para conseguir a bolsa piloto 2015.

[atualizado em 14/09/2015]

Inscrições abertas

O Programa oferece aos candidatos selecionados bolsa de aulas práticas de voo para obtenção de licença de Piloto Privado de Avião (PP-A) com a habilitação em aeronave “classe” monomotor terrestre ou de Piloto Comercial de Avião (PC-A) com a habilitação em aeronave “classe” multimotor terrestre e habilitação de voo por instrumentos (IFR).

Para participar o candidato deverá atender aos pré-requisitos obrigatórios estabelecidos no Edital, dentre eles: ter no mínimo 18 anos; ser ou ter sido beneficiário do Programa Universidade para Todos (ProUni) em cursos de graduação com Projeto Pedagógico aprovado pelo MEC contendo matérias relacionadas à formação de pilotos de avião; e possuir nota do ENEM em exame realizado a partir do ano de 2010.

Para ter acesso ao Edital do Processo Seletivo 2015, clique aqui.

Para realizar a sua inscrição para Piloto Privado de Avião (PP-A) ou Piloto Comercial de Avião (PC-A), clique aqui.

Cada candidato concorrerá a uma vaga para PP-A OU para PC-A, devendo enviar apenas um formulário de inscrição.

Informações e contato pelo e-mail: bolsa.piloto@aviacao.gov.br

Fonte: SAC

12 Comentários

  1. Ola tenho 16 anos, sonho ser piloto de helicóptero, tenho muitas duvidas sobre a profição, mais a maior duvida que tenho é : que se depois de investir muito na minha carreira ( pois sei que é bem caro se tornar piloto) haverá emprego garantido no futuro ???.

    Ah moro no interior de São Paulo

  2. Francisco Alan

    Eu tenho muita vontade de ser piloto mas
    porém não tenho condições para pagar esse curso mas
    deus vai me ajudar um dia! Thank’s

  3. tenho muita vontade de ser piloto mas
    não tenho condições para pagar esse curso mas
    DEUS vai me ajudar um dia!

  4. DEUS AJUDA SEMPRE, BASTA VC TER CORAGEM E COMEÇAR ..NADA É FACIL PRINCIPALMENTE HJ EM DIA POREM NADA É IMPOSSIVEL PRA DEUS DE O PRIMEIRO PASSO E VEJA O RESULTADO…

  5. Como faço para ser piloto

    eu sou de África/Angola

  6. Cláudio Lucio de Resende

    Sou um operdor de máquinas pesadas em uma grande companhia de mineração como consigo uma bolsa para pelo menos tentar um dia ser piloto de avião comercial . Se não for muito poderiam mi indicar o primeiro passo.

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