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Varig-Gazeta Mercantil

Aeromoça da Varig: elegância e postura na apresentação profissional

Os passageiros nos vêem como símbolo de elegância e postura“, diz Sofia Rossi – aeromoça comissária de bordo da Varig e profissional de etiqueta profissional.

Sofia Rossi é uma figura emblemática na história da aviação civil brasileira. Comissária de voo com quase de 27 anos de experiência, trabalhou na Cruzeiro do Sul e na Varig.

Autora do livro Modos e Estilos, Sofia é também consultora de etiqueta, boas maneiras, postura e marketing pessoal, gentilmente cedeu uma entrevista exclusiva ao Portal Meio Aéreo.

– Ser comissária de bordo mudou minha vida

Confira abaixo: 

Uma frase: Viva intensamente cada minuto de sua vida, pois ele é único!

Uma cidade no mundo: Los Angeles/ US

Uma cidade brasileira: Rio de Janeiro

Rota favorita: Los Angeles/ Tokyo

Um filme: Amor além da vida

Um ator/atriz: Anthony Hopkins/ Meryl Streep

Um livro: A viagem de uma alma – Peter Richelieu

Um escritor(a): Carlos Castanheda

Prato preferido: Massas em geral

Bebida favorita: Água e vinho tinto

Porque decidiu ser aeromoça?

Quando era pequena, meu irmão e eu desenhávamos aviões o tempo todo. Ele sempre na cabine de comando e eu na cabine de passageiros. Ele não seguiu a profissão, pois teve um problema no ouvido interno, já eu segui meu sonho.

O que é ser comissária de voo para você?

A comissária é um ser especial. Ser comissária é ser responsável, disciplinada e comprometida com o trabalho. Sempre quis entender o que nos faz lançar mão da vida “normal” e seguir esta carreira fascinante!

A aviação comercial perdeu o glamour que tinha?

Não que tenha perdido o glamour, mas a aviação contemporânea segue o cotidiano das pessoas, que mal tem tempo para sua própria vida. Hoje em dia em menos de duas horas podemos chegar a vários lugares no nosso país. A aviação mudou, as pessoas mudaram, os interesses mudaram e as empresas também.

O glamour existia, pois eram outros tempos e nem todos tinham acesso a viagens aéreas, voar era um evento social.

Qual dica você poderia dar para pessoas que pretendem ingressar na profissão?

Que tenham o pé no chão ao constatar a instabilidade que está a aviação no mundo inteiro. Que não abandonem suas faculdades, que estudem muito e aprimorem um idioma, pois será seu diferencial em qualquer empresa, independente de ser ou não na aviação.

Infelizmente nem todos conseguirão pegar sua mala para trabalhar a bordo. Lamento que algumas escolas, visando apenas seu interesse financeiro, não aconselhem os aspirantes à função e com isso, alimentam esperanças em pessoas que sabemos não chegarão lá. Como disse anteriormente, a aviação mudou.

O que diria aos pais de uma garota que não aceitam a profissão para a filha?

Situação complicada essa hein? Para ingressar na carreira é exigida idade superior a 18 anos e a essa altura, supõe-se que a candidata já deva ter em mente o que pretende fazer de sua carreira profissional. Cabe aos pais apoiar seus filhos e não criticar suas escolhas. Na carreira a participação da família é fundamental.

Poderia citar uma situação engraçada que ocorreu em algum voo?

Sim foram várias! Esta, por exemplo, aconteceu no Rio de Janeiro durante um embarque. A aeronave estava em posição remota e um colega muito solícito viu uma senhora subindo as escadas com um bebê no colo e sacola na outra mão. Imediatamente foi em sua direção para ajudar e “pegou a criança” que vinha ao seu lado! Foi aí que a criança disse:

– Me larga!!! Você não está vendo que sou anão?

Já passou por alguma situação grave de emergência? 

Se sim, poderia contar um pouquinho para nós?Sim e felizmente não foram muitas.

Foi em 1985, num DC10 voo Manaus/ Brasília/ Rio de Janeiro. Já havíamos servido o almoço e estávamos aprontando as bandejas de café. Eu trabalhava na primeira classe e como já havia terminado meu serviço, resolvi dar um pulinho na econômica para ajudar os colegas.

Quando cheguei na galley traseira, vi que tinha muita gente por lá e resolvi voltar. Já estava perto da porta 2 (porta de embarque) quando caímos. Nesta queda, eu subi, bati com o ombro no teto do avião e a colega que estava ao meu lado também ‘voou’.

Caímos no chão, vimos que estávamos bem e imediatamente nos dirigimos à econômica, onde tinham mais passageiros. A visão foi horrível! Parecia um terremoto!

Os passageiros que estavam sem cinto também ‘voaram’ e caíram em cima dos que o usavam. Alguns se machucaram, outros começaram a chorar e nessa hora, a gente consegue ter forças sem saber de onde!

Qual a importância da elegância e da etiqueta na profissão de aeromoça?

Primordial! Lidamos com todo tipo de gente e temos que ter o discernimento ao atende-los! Apesar da correria nos voos os passageiros ainda nos vêem como símbolo de elegância e postura. Acho importante que as escolas de aviação proporcionem esta matéria à seus alunos.

O que já sentiu e/ou sente pela antiga Varig?

Sempre tive vontade de ser comissária da Varig, já que era a maior empresa do Brasil e consegui durante quase 27 anos. Foi uma relação duradoura e feliz, amava meu trabalho e a Empresa. Fiz o possível e o impossível para exercer meu trabalho à bordo e hoje faz parte do meu passado recente, já que tive maravilhosas oportunidades proporcionadas por ela. Como aquela Empresa na qual eu voei não existe mais, ficou a saudade dos bons tempos apenas.

Existe alguma companhia aérea (mesmo internacional) que você admira por achar que faça prevalecer a elegância e glamour de antigamente?

Como disse anteriormente, as empresas e seus interesses mudaram, são outros tempos. Acredito que apenas na primeira classe tenhamos mais tempo para dar atenção aos passageiros. Admiro o serviço e apresentação da Emirates.

O que é mais importante para ser um excelente comissário?

Para ser comissário de bordo há que ter dedicação, postura e disciplina. Para ser um excelente profissional é necessário o comprometimento e completa adaptação ao que se faz.

O passageiro perfeito é aquele que……entra no avião, nos cumprimenta, presta atenção em nossas demonstrações de emergência, que se dispõe a nos ajudar em caso de necessidade e que não cria situações desagradáveis a bordo.

O comissário de voo perfeito é aquele que…… é comprometido com seu trabalho. Uma vez de uniforme, tem a consciência que representa a companhia aérea perante tudo e a todos. É o que respeita e é respeitado. É o que cuida de sua saúde e não voa doente. É o que acata as normas da profissão e não as desrespeita. Bons voos a todos!

Muito obrigado, Sofia!!

Sofia Rossi foi comissária de voo da Varig durante quase 27 anos. Atualmente é consultora em etiqueta social e boas maneiras. Confira mais sobre o trabalho da profissional em seu site pessoal.

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